  | | TLAČOVÉ SPRÁVY - Rally komisia |
| |  | | | |  |
| | | | | | | | | | | | |  | |  | | | 
Kongres FIA a schválené zmeny pre rally 2014
V dňoch 2. – 6. decembra sa uskutočnil v Paríži každoročný kongres FIA, ktorý bol toho roku aj volebný.
Delegáti z celého sveta potvrdili na ďalšie štvorročné obdobie vo funkcii prezidenta FIA Jeana Todta a zároveň zvolili prezidenta senátu FIA, viceprezidentov FIA a viceprezidentov pre šport, ktorí zastupujú jednotlivé svetadiely. Zástupcami Európy sa stali Michel Boeri z Monaka a Carlos Garcia Fuertes zo Španielska. Bola zvolená aj Svetová rada pre mobilitu a turistiku, Svetová rada pre motoristický šport a taktiež boli zvolení predsedovia a podpredsedovia jednotlivých športových komisii. Predsedom Rally komisie FIA sa stal A. Barfull zo Španielska a jej podpredsedom U. Schmidt z Nemecka. Predseda a podpredseda WRC komisie neboli zvolení. Kongres zvolil aj reprezentantov ostatných FIA orgánov.
V pracovnom programe sa kongres zaoberal aj zmenami v stanovách, venoval sa správe etickej komisie, súdnemu a disciplinárnemu poriadku FIA a schválil prijatie nových členských organizácii.
V piatok večer pokračoval kongres slávnostným vyhlásením majstrov sveta a víťazov v jednotlivých FIA majstrovstvách.
4. decembra zasadala Svetová rada motoristického športu. Schválila kalendáre jednotlivých FIA šampionátov a tiež predpisy pre jednotlivé disciplíny.
Prinášame podrobnejšie niektoré úpravy a zmeny systému majstrovstiev sveta v rally pre rok 2014:
- V záujme zvýšiť show a znížiť taktizovanie bude štartové poradie na asfaltových i šotolinových rally nasledovné:
1. deň: jazdci P1 a P2 podľa priebežnej klasifikácie majstrovstva
2. deň: jazdci P1 a P2 v obrátenom poradí klasifikácie 1. etapy súťaže
3. deň: jazdci P1 a P2 v obrátenom poradí klasifikácie 2. etapy súťaže.
Týmto rozhodnutím odpadá kvalifikácia a voľba štartového poradia známa z tohoročného priebehu MS.
- Vozidlá, ktoré odstúpili ale budú reštartovať budú zaradené v štartovom poradí ďalšej etapy za skupinu jazdcov P1a P2.
- Teamy výrobcov už nemusia nominovať jedného stáleho jazdca na celý šampionát, postačí minimálne na 10 podujatí. Umožní to jednotlivým teamom väčšiu flexibilitu.
- V záujme pomoci promotérovi seriálu sa zjednocuje program súťaží MS. Slávnostný štart bude v štvrtok, posledná RS bz sa mala uskutočniť v nedeľu okolo 12:00 na podujatiach v Európe. Poslednou erzetou bude power stage, ktorej dĺžka je minimálne 10 km.
- Posádky zaregistrované v jednotlivých šampionátoch (WRC, WRC2, WRC3, JRWC) budú musieť mať na čelnom skle farebnú nálepku, aby bolo zrejmé v akom šampionáte jazdia a bodujú.
- Bola schválená aj zmena zadelenia súťažných vozidiel do jednotlivých tried pričom sa znížil celkový počet tried na 6 (5 + RGT). Podľa FIA, je systém teraz je taký, že čím silnejšie auto, tým nižšie číslo triedy (toto však platilo aj pri zadelení do tried, ktoré sa používalo v uplynulých 4 rokoch :) a teda do triedy RS1 sú zaradené v rámci svetového šampionátu vozidlá WRC.
- Jazdcom v klasifikácii WRC3 nebudú pridelené celoročné štartové čísla.
- Bola schválená jedna zmena kalendára MS 2014, termín Rally D´Italia sa posúva 8. jún.
Gabriela Szczeczinová
| | |  | |  | |
| | |
| | | | | |
| 1. |
Grzyb |
161
|
| 2. |
Drotár |
152 |
| 3. |
Kukučka
|
125
|
| 4. |
Majerčák |
99
|
| 5. |
Chvála
|
85
|
| 6. |
Hanuš |
81
|
| 7. |
Valoušek
|
75
|
| 8. |
Béreš ml.
|
72
|
| 9. |
Trencseny |
67
|
| 10. |
Cserhalmi |
65
|
| 1. |
L Racing s.r.o. B |
268
|
| 2. |
Drotár Autošport |
266 |
| 3. |
L Racing s.r.o. A |
196
|
| 4. |
Subaru Komárno RT |
111
|
| 1. |
Kundlák |
145
|
|
| 2. |
Haluška |
131
|
|
| 3. |
Švec |
128
|
|
| 4. |
Vrábeľ |
94
|
|
| 5. |
Šablatúra |
67
|
|
| 6. |
Debnár |
69
|
|
| 7. |
Polovka |
65
|
|
| 8. |
Pazderák
|
55
|
|
| 9. |
Revák |
39
|
|
| 10. |
Kacvinský |
30
|
|
| | | | | |
|
